[圖文]湖北合力-機(jī)動(dòng)車辦理車輛業(yè)務(wù)所需要的提供的手續(xù)
21-12-29   來(lái)源：湖北聚力汽車技術(shù)股份有限公司

在美國(guó)、德國(guó)、日本等油罐車工業(yè)發(fā)達(dá)**，油罐車改裝已經(jīng)形成成熟產(chǎn)業(yè)化，汽車廠家每生產(chǎn)出一輛新車，其配套的改裝配件及技術(shù)便應(yīng)運(yùn)而生，來(lái)滿足車主更多精細(xì)化的需要。近十年來(lái)，我國(guó)出現(xiàn)了針對(duì)汽車動(dòng)力、外觀、內(nèi)部設(shè)備、車身、懸架等進(jìn)行改裝的現(xiàn)象。但在很大程度上已經(jīng)形成了相對(duì)**的市場(chǎng)體系。以體現(xiàn)專用性能、追求駕駛樂(lè)趣、增強(qiáng)車輛安全、突出技術(shù)工藝、延伸實(shí)用需求的汽車改裝產(chǎn)品、技術(shù)及服務(wù)在一些大中城市迅速發(fā)展。“汽車改裝”主要包括：加裝與配裝、換裝與調(diào)校、強(qiáng)化與升級(jí)三個(gè)方面。這類市場(chǎng)也被人們稱之為汽車改裝市場(chǎng)。因而，與前面所述的公告中的“專用改裝車”就出現(xiàn)了叫法上的重疊，許多人往往會(huì)混淆兩者的內(nèi)涵，產(chǎn)生概念上的誤解。結(jié)合兩個(gè)行業(yè)的特點(diǎn)，大致歸納出二者有著以下幾個(gè)方面的差別：
一、用途不同：改裝油罐車主要用于市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)與公共服務(wù)，是一種工具性質(zhì)的產(chǎn)品；油罐車改裝則是一種消費(fèi)行為，就象房屋裝修一樣，屬于對(duì)個(gè)性偏好的滿足。
二、屬性不同：改裝油罐車是一種生產(chǎn)資料，屬于工業(yè)品、制造業(yè)的范疇；油罐車改裝則屬于消費(fèi)品范疇，是對(duì)生活資料的優(yōu)化行為。
三、理念不同：改裝油罐車適用的是制造業(yè)的理念，是制造一種專門用途的汽車；油罐車改裝適用的是創(chuàng)新理念，是在量產(chǎn)汽車的基礎(chǔ)上進(jìn)行局部?jī)?yōu)化與調(diào)整。
四、產(chǎn)業(yè)鏈位置不同：改裝油罐車位于產(chǎn)業(yè)前端，實(shí)行的是公告管理，有著法定的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)；油罐車改裝則位于汽車售后環(huán)節(jié)，是一種特殊的服務(wù)需求。
五、技術(shù)方法不同：改裝油罐車是以加裝特殊車身、專用裝備為主要手段；油罐車車改裝則以調(diào)整、換裝、技術(shù)升級(jí)為主要技術(shù)手段。

國(guó)內(nèi)的油罐車工業(yè)大發(fā)展是近十來(lái)年的事情，前期漫長(zhǎng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，對(duì)油罐車的生產(chǎn)管理是目錄管理，2001年轉(zhuǎn)而實(shí)行公告管理。****的公告中提出的民用改裝車的概念，就是特指專用汽車、商用汽車及特種車輛，其實(shí)質(zhì)上是將固定的裝置裝配在車輪上的改裝車，大致分為運(yùn)輸型和工程型兩大類。東風(fēng)油罐車屬于制造業(yè)的范疇，被納入到汽車的產(chǎn)品類別加以管理。生產(chǎn)企業(yè)需經(jīng)過(guò)審批才能從事生產(chǎn)，產(chǎn)品也需通過(guò)公告才能進(jìn)行銷售。

綜上可以看出，改裝油罐車是一種由于特殊要求或需求而進(jìn)行的，屬于在特定條件下才產(chǎn)生的需求，兩者在用途和購(gòu)買需求上有這很大的區(qū)別。