東風(fēng)小多利卡壓縮式對(duì)接垃圾車(chē)
【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品** |
東風(fēng)牌 |
公告批次 |
251 |
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產(chǎn)品名稱(chēng) |
SZD5070ZDJ4型壓縮式對(duì)接垃圾車(chē) |
產(chǎn)品號(hào) |
ZKTU147P01S |
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總質(zhì)量(Kg) |
7300 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
3000,3065 |
外形尺寸(mm) |
5650×2000×2400 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
4105 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) |
3,2 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角 |
19/15 |
前懸/后懸(mm) |
1032/1318 |
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軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
3300 |
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軸荷(Kg) |
2920/4380 |
**車(chē)速(Km/h) |
95 |
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其它:自卸方式:后卸式.隨底盤(pán)選裝駕駛室.側(cè)后防護(hù)采用Q235材質(zhì)焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):50×100,后部離地高(mm):420.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4B28BTCI油耗值為15.79,CY4102-CE4F油耗值為15.51,SD4BW754U油耗值為15.37,YC4FA90-40油耗值為15.22,YN33CRD2油耗值為15.09. |
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【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤(pán)型號(hào) |
DFA1070SJ35D6 |
底盤(pán)名稱(chēng) |
載貨汽車(chē)底盤(pán)(二類(lèi)) |
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**名稱(chēng) |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
5845×1900×2220 |
輪胎數(shù) |
6 |
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接近角/離去角 |
19/16 |
輪胎規(guī)格 |
7.00-16 14PR, |
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鋼板彈簧片數(shù) |
8/9+5,6/8+4,6/6+5 |
前輪距(mm) |
1506,1404,1500,1441 |
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燃料種類(lèi) |
柴油 |
后輪距(mm) |
1466,1458,1520,1500 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅳ |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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4B28BTCI SD4BW754U YN33CRD2 CY4102-CE4F YC4FA90-40 D28D10-4DA |
常柴股份有限公司 江蘇四達(dá)動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)有限公司 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)有限責(zé)任公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
2834 2545 3298 3856 2982 2771 |
70=95馬力 75=102馬力 75=102馬力 73=100馬力 66=90馬力 75=102馬力 |
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底盤(pán)配置:東風(fēng)多利卡原裝底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)常柴95馬力(輕型102馬力)正宗國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)、前橋2噸、后橋3噸、駕駛室單排可前翻、7.00尼龍?zhí)ァ鈩x。 上裝配置:是由汽車(chē)底盤(pán)、自卸油缸、后門(mén)油缸、附車(chē)架、垃圾箱體及后門(mén)擺桿等組成。該車(chē)操作由液壓**系統(tǒng)來(lái)完成,**方式可以為手動(dòng)或電氣控。主要用于城鄉(xiāng)垃圾壓縮站的垃圾清運(yùn)。垃圾壓縮站對(duì)垃圾進(jìn)行收集、壓縮后將箱體垂直舉起,并打開(kāi)壓縮箱排泄門(mén),這時(shí)垃圾車(chē)箱體后門(mén)向上旋轉(zhuǎn)開(kāi)啟,垃圾車(chē)后門(mén)與壓縮箱后門(mén)對(duì)接,之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進(jìn)到垃圾車(chē)箱體內(nèi),完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車(chē)后門(mén),將垃圾運(yùn)到垃圾處理地進(jìn)行傾卸。該車(chē)由液壓**系統(tǒng)來(lái)完成該車(chē)的后門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉及自卸功能,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和改善了工作環(huán)境。該垃圾車(chē)的收運(yùn)方式是目前國(guó)內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式,可以實(shí)現(xiàn)一車(chē)多站,大大降低了配備成本和空間等等;其專(zhuān)用裝置的功能均以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控、氣控來(lái)實(shí)現(xiàn)。車(chē)輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu),具有強(qiáng)度高、重量輕,不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。 |
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車(chē)輛免征信息查詢(xún)
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