國(guó)三車輛升級(jí)成國(guó)四車輛主要是在電噴的基礎(chǔ)上加裝車用尿素
目前國(guó)四車采用的是SCR路線，SCR路線**重要的是使用了車用尿素。我國(guó)升級(jí)國(guó)四的路線是SCR路線，即使用選擇性催化還原技術(shù)。其運(yùn)行過程如圖所示，大致是尾氣從渦輪出來后進(jìn)入排氣管，排氣管上安裝有尿素計(jì)量噴射裝置，噴入尿素水溶液，尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成氮?dú)夂退懦觥?
汽車尾氣中的氮氧化合物不僅是酸雨的成因之一，對(duì)人體也有直接的危害。尿素溶液的作用就是和汽車尾氣中的氮氧化合物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成無(wú)毒的氮?dú)夂退瑥亩档推囄矚庵杏卸練怏w的排放，減少了污染。車用尿素溶液就是無(wú)色、透明、清澈的的液體，濃度在31.8%-33.2%之間，用于還原氮氧化合物。目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。車用尿素溶液**早在歐洲使用，稱為Adblue，北美稱為DEF（Diesel Exhaust Fluid，即柴油機(jī)尾氣處理液），在國(guó)內(nèi)稱為可蘭素或添藍(lán)溶液。
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